• φρενάρισμα πάνω και κάτω σύμφωνα με τις οδηγίες του ανελκυστήρα EN 81:20 και EN 81:50.
• Σύμφωνα με τις οδηγίες EN 81:20 και EN 81:50, πρώτα κόβει την επαφή ασφαλείας και έπειτα φρενάρει.
• Μπορεί να τοποθετηθεί στο μηχανοστάσιο και μέσα στο πηγάδι.
• Τεντωτιήη τροχαλία με επαφή ασφαλείας.
• Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αναθεώρηση και εκσυγχρονισμό.
• Προσαρμόζεται σύμφωνα με τις ονομαστικές ταχύτητες και σφραγίζεται.
•Τρύπες σύνδεσης είναι κατάλληλες γιαάλλους ρυθμιστές ταχύτητας.
• Κατάλληλο για υδραυλικούς και ηλεκτρικούς ανελκυστήρες.
• Είναι εύκολο στην εγκατάσταση, δεν απαιτεί συντήρηση.
• Η συναρμολόγηση του είναι εύκολη, δεν απαιτεί συντήρηση.
• Εφαρμόζεται προαιρετικό σύστημα τηλεχειρισμού, κωδικοποιητή και πηνίο UCM.

ΠΗΝΊΟ UCM (A3)
• Σύντομος χρόνος κλειδώματος.
• Πηνίο ασφαλείας 24 VDC / 3,60 amp (Καλώδιο καφέ / Τετράγωνη δίοδος 8M) – 190VDC / 0,38 amp (Καλώδιο καφέ).
• Διακόπτης ελέγχου πηνίου.
• Παραδίδεται τοποθετημένο στον ρυθμιστή ταχύτητας.Δεν είναι συμβατό με άλλες μάρκες ρυθμιστές ταχύτητας.
• Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για αναθεώρηση.
• Η εταιρεία μας προτείνει 190 πηνία VDC επειδή είναι πιο ισχυρά, επηρεάζονται λιγότερο από τις τρέχουσες απώλειες και ο ενεργός χρόνος τους είναι μεγαλύτερος.
• 100% ασφαλές κατά τη διακοπή ρεύματοςχάρη στην πλήρη αρχή μηχανικού κλειδώματος.

ΣΎΣΤΗΜΑ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΎ ΓΙΑ ΠΗΓΆΔΙΑ ΧΩΡΊΣ ΜΗΧΑΝΟΣΤΆΣΙΟ (MRL)

• Αντοχή ώθησης, έλξης: 0,85 kg
• Πηνίο φρεναρίσματος220 V, 0,52 amp (Μπλε καλώδιο – Τετράγωνη δίοδος 8M), 354 ohm – 24 V, 8,05 amp (Κίτρινο καλώδιο)
• Σύνδεσηστα καλώδιαμε τερματικό
• Η εταιρεία μας προτείνει 190 πηνία VDC επειδή είναι πιο ισχυρά, επηρεάζονται λιγότερο από τις τρέχουσες απώλειες και ο ενεργός χρόνος τους είναι μεγαλύτερος